曲轴石墨轴承故障之飞轮松动产生敲击响

曲轴石墨轴承石墨碳环密封轴套毛病之飞轮松动发生敲击响

1.毛病发生后的发动机表象

飞轮贮存能量以进步发动机工作的均匀性，并改善发动机克服时间短超负荷的才能。同时，它将发动机的动力传给离合器。

飞轮松动发生的敲击声，是一种类似许多连杆轴承敲击宣布的噪声。这种响声一般没有规律性，如有时发动机的转速越高响声越大，有时不响，也有时会宣布很有节奏的“嗒、嗒”声。此响声在发动机后部飞轮附近听得比较清楚。因为飞轮松动，所以在踩下离合器踏板时，会感到踏板有些发抖。

2.毛病发生的原因

1)飞轮固定螺栓松动。螺栓与其承孔松旷或定位销(套)漏装，或螺母的力矩缺乏，或螺栓(母)锁止失效。

2)飞轮固定螺栓因拧紧力矩大而滑扣或折断，或螺栓(母)质量差。

3.毛病的扫除办法

1)对螺栓过大的，应采取扩孔加大尺度的办法扫除毛病，换用大直径的螺栓。

2)在维修中，应按规定的力矩分两次穿插均匀拧紧固定螺栓，并将螺母锁止结实。

3)检测飞轮与曲轴凸缘盘的接合面是否平坦，安装结束后应进行飞轮的轴向和颈向跳动检测。