石墨轴承诊断条件的介绍

石墨轴承确诊条件的介绍
　　经过ИРП-12型超声波确诊仪的实验，能够确诊石墨轴承的故障，实验是在下列条件下进行的：
　　（1）机车吊装在台架的千斤顶上，并使牵引电机通电；
　　（2）带减速箱的轮对安装在滚动实验台上；
　　（3）牵引电机在实验站的实验台上进行实验。
　　在实验过程中将超声波振动接收传感器贴到正在作业的轴承部件的外部，这时在确诊仪的屏幕上就显示出表示超声波信号电平的数字。假如确诊仪的示值不超越Da，则轴承的技能状况是“较好”的；假如示值位于Da-Dc范围内，则技能状况是“不容许”的；假如示值大于Dd，则已“面对事端”。假如根据确诊仪的示值，轴承的技能状况相当于“不容许”区，则轴承部件要拆开并对轴承进行检查，以确认确诊定论的正确性。
　　例如，在用ИРП-12型确诊仪分析研讨ЧС2Т-118电力机车的轴承时发现，第1位轮对减速箱小齿轮轴承面对事端状况。在拆开和检查№17640-3528双列轴承后发现有不容许的轴向（端面）磨损，磨损量为0.5mm（按ЦТ规程规定的容许额外磨损量为0.45mm）。此外，右边一列石墨轴承是在光滑缺乏的条件下作业，由于光滑脂部分被挤到了轴承部件的端盖内。用同一确诊仪对ЧС6-027型电力机车进行的研讨发现，第2位轮对右侧轴箱因光滑缺乏和缺点扩展而面对事端状况。在补加光滑油后在第2位轮对右侧轴箱上，用ИРП-12型确诊仪确诊，轴承状况达到了AC区起点，这说明已有缺点发生和存在。后对该轴箱进行的调查研讨发现，它已面对事端状况。在拆解该轴箱时，石墨轴承外圈上发现有3个大缺点（直径不小于25mm）。右侧轴箱的技能状况查验记录标明，在前期阶段（缺点发生和扩展期）进行超声波状况确诊是能够发现缺点的，从而能够及时采取技能和组织措施。