什么是石墨铜套轴承？

       石墨铜套轴承，又称之为铜石墨轴承，自润滑铜套，是特别材料的自润滑轴承，都是以铜套为基体在抵触面打上排列有序、大小又适宜的小孔，在这些孔内镶入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑功用的产品，这样就成了咱们所需求的带自润滑才干的石墨铜套了。石墨铜套既然是咱们的自润滑铜套，那要抵达所需求的自润滑效果，肯定要石墨占比抵达必定程度才干够抵达自润滑效果。
       按照不同用处和工况，选用不同的铜石墨轴承。其间一个大类固体镶嵌铜石墨轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特征和无油润滑轴承特征的新颖润滑轴承，由金属基体接受载荷，特别配方的固体润滑材料起润滑效果。它具有承载才干高，耐冲击，耐高温，自润滑才干强等特征，特别适用于重载，低速，往复或摇摆等难以润滑和构成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。
       石墨铜套轴承广阔用户遍及反映镶嵌轴承不仅节油，节能，而且其作业寿数也比普通滑动轴承长。目前产品已广泛应用在工程机械、冶金机械、轧刚设备、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、水轮机、注塑机、纺织机械、汽轮机等低速重载、高速轻载等场合运用。
       石墨铜套其通过基体镶嵌特别配方的固体润滑材料的方法作为润滑介质来代替传统的油槽铜套，可在不易加油，长时间缺油或许无油环境下运用，弥补了传统铜套需求守时加油的缺乏。具有承载才干高，耐冲击，耐高温，自润滑才干强等特征，特别适用于重载，低速，往复或摇摆等难以润滑和构成油膜的场合。因为其具有较高的硬度和强度，且成本低，在低速重载场合下运用寿数比普通铜套高出一倍，因而备受广阔客户的青睐。可根据客户要求定制不同的尺度和原料。
石墨铜套的作业原理：
       一般固体润滑剂占抵触表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动抵触过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的抵触表面上，构成了一层较安稳的固体润滑隔阂，避免轴与轴承的直接粘着磨损。
       这种合理性的结合归纳了金属合金与非金属减磨材料的各自功用优点，进行互补，即有了金属的高承载才干，又得到了减磨材料的润滑功用。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。

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