石墨轴承都有什么？

    浸铜石墨自光滑轴承，就是把石墨轴承在铜水里浸泡，把铜浸到石墨里，从而使铜和石墨的优良特性得到交融：铜硬度高，石墨光滑性好，从而使二者结合，得到交融后的浸铜石墨轴承。
　　青铜石墨含油轴承选用粉末冶金法制作，在坚持原有石墨轴承的主要特征外，添加了机械强度。自承重轴承一般运用铅青铜或锡青铜/石墨基。铜/铅/石墨轴承本领极高的转速。铅、锡/铜主要用来组成铅、锡青铜，以添加制品的机械强度。参加过量的锡和铅是不必要的，一般参加量在5%--10%(分量)范围，过量的铅、锡将显著下降制品的机械强度。
　　其间一个大类固体镶嵌铜石墨轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特征和无油光滑轴承特征的新颖光滑轴承，由金属基体承受载荷，特别配方的固体光滑资料起光滑效果。它具有承载才能高，耐冲击，耐高温，自光滑才能强等特征，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以光滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。现在产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船只、汽轮机、水轮机、注塑机及设备出产流水线中。
　　镶嵌式自光滑轴承选用的复合资料是一种新式的抗极压固体光滑资料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体光滑剂膏体构成。在冲突进程中金属底材承担了绝大部分负荷。经冲突，孔或槽中的固体光滑剂向冲突面搬运或反搬运，在冲突面上形成光滑良好、牢固附着并均匀掩盖的固体搬运膜，大幅度下降了冲突磨损。随冲突的进行，嵌入的固体光滑剂不断供给于冲突面，保证了长时间工作时对冲突副的良好光滑。
　　粉末冶金法制作青铜石墨含油轴承选用铜粉/石墨粉，经混合、压型、烧结而成，选用呈树状结构的电解铜粉，其大特征是经高温烧结之后能使轴承具有均匀的网体结构和开放性孔穴。光滑油可充满轴承一切孔穴，并和轴承中的固体光滑剂--石墨形成光滑功能很高的石墨胶体光滑剂。当机械作业时，轴承因冲突升温而膨胀导致孔穴容积缩小，加之光滑油亦因受热膨胀而溢出，起到了对轴与轴承间光滑效果。当停止作业后，温度下降孔穴和光滑油恢复原来状态，油便被从头吸入孔穴，从而形成了自动光滑现象。在万一油量缺乏的情况下，石墨也能够单独地担当起光滑效果，仍可坚持轴承有较低的冲突系数和较好的耐磨功能。随着轴承载荷要求的进一步进步，青铜石墨含油轴承也难到达要求，随后人们又开发出了镶嵌石墨轴承。
　　镶嵌石墨轴承的制作是以金属资料为基体，它的机械强度根本取决于选用的金属质料的机械功能，石墨作为一种固体光滑资料镶嵌在轴承的冲突面金属基体上，用于轴承作业状态下的光滑资料，但石墨也有含油效果。石墨的镶嵌可采取二种办法，一种是熔融金属液浇铸法，另一种是在金属基材上先按照必定的摆放办法加工一些孔洞，然后将固体光滑剂嵌入其间，镶嵌石墨轴承的抗压强度、抗折强度、热膨胀系数一般取决于基体金属质料。但镶嵌石墨轴承的强度大大进步，可在重载荷下工作。
      因为特别出产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下工作。因为设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含CO2，SO2等酸性腐蚀气体，给设备的光滑带来很多问题，冲突磨损严重，现在为止，国内上述企业大部分仍沿袭传统的油、脂光滑，而事实上这些工况条件已超出了油、脂光滑的范围，极易发生轴承及其他冲突副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。
　　为了出产接连工作，除在原始规划上要求安装多台设备轮修外，还须投入很多维修人员，严重约束了出产率的进步，备品备件和能源消耗极大，已成为发展出产的重要障碍。汽车制作、水泥出产、石油化工等企业都提出了供给复杂工况条件下特种光滑资料要求。为此，对镶嵌式自光滑复合资料研究，在资料配方和制备工艺上杰出自身特征，资料功能已到达了国际先进水平，为企业解决了特别工况下的光滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但因为多种原因国内更多的企业尚未选用，上述情况依然存在。
　　石墨轴承规划种类有圆柱形、圆柱代凸缘形、圆形、特别结构，但从石墨轴承的强度考虑，炭轴承的厚度有必要比金属轴承大，厚度以内径的1/5-1/7为适宜，小极限为3mm以上，轴承的长度是内径的2倍以上。轴承作业时温度将会升高，作业空隙，可根据轴和轴承的热膨胀来决定，一般是轴径0.3%左右。
　　炭石墨轴承的制作工艺与其他炭制品大致相同，根本工艺进程包括：质料的挑选、质料的预处理、质料的破碎、筛分分级、颗粒状与粉状资料的配料、粘结剂的挑选、混匀、混捏、辊压、磨粉压制成型、焙烧、人工石墨制品还须石墨化处理，浸渍、机械加工等，部分石墨轴承为了添加机械强度和抗冲击性，还需金属(如锑、铜、铅等)浸渍，终到达所要求的技术功能，再进行机械加工成所要求的几许尺度。
　　青铜石墨含油轴承的出产用粉末冶金办法，新式青铜石墨含油轴承为了添加轴承的载荷，参加了铁粉，具体制法是选用粒径小于175um的青铜合金粉末和粒径小于85um的铁粉，参加少量火油或机油制成混合物，再添加适量小于75um鳞片状石墨粉、二硫化钼等，经混合后选用冷压制取坯料，并在780C-895C的温度下烧结而成。其他青铜石墨含油轴承制作工艺与以上工艺大致相同，挑选粉料、混合、压形、烧结、整型。一般青铜石墨含油轴承主要参数：假比重5.5g/cm3--6.0g/cm3，径向破坏强度一般不小于2.5N，体积浸油率20号机油不小于15%。
　　镶嵌石墨轴承有两种制作办法。一是浇铸法，将已加工好几许尺度的石墨滑块按规划分布在浇铸模中后，用熔融金属液浇铸而成，后经机械加工到达所需尺度。二是在金属基材上，按照必定的摆放办法，先加工一些孔洞，然后将以石墨、MoS2及粘结剂按必定比率均匀混合制成光滑剂，固化在孔洞中，经加工后到达所要求尺度，镶嵌石墨轴承的抗压强度、热膨胀系数，一般取决于金属质料。例如M551镶嵌石墨轴承载荷50MPa，运用温度500C，PV值5MPa.m/s，适用于低转速/重载场合，对粉尘污染等恶劣环境适应性强。